エンジン | 車体 | |||
ライトボアアップ | \21,000（税込) | フロントフォーク取付 | \16,800（税込) | |
ヘッド付ボアアップ | \26,250（税込)
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ハンドル交換 | \4,200（税込) | |
ストロークアップボアアップ（注1) | \42,000（税込)
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ディスクブレーキ取付 | \12,600（税込) | |
110〜124ccストロークアップ（注2) | \42,000（税込)
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リヤスイングアーム取付 | \6,300（税込) | |
強化クラッチ | \12,600（税込)
| リヤショック取付 | \1,680（税込) | |
2次側クラッチ（スペシャルクラッチ) | \8,400（税込)
| ウインカー交換 | \6,300（税込) | |
乾式クラッチ | \42,000（税込)
| バックステップ取付 | \9,450（税込) | |
5速ミッション組込（注1) | \42,000（税込)
| スプロケット取替え（チェーン含む) | \6,300（税込) | |
オイルオリフィス拡大 | \12,600（税込) | チェーン交換 | \2,100（税込) | |
キャブレター取り付け | \6,300（税込) | サイドスタンド交換 | \1,680（税込) | |
キャブレターセッティング | \10,500〜（税込)
| タイヤ交換（1本) | \3,150（税込) | |
マフラー取り付け | サービス
| アルミホイール交換（1台分) | \5,880（税込) | |
オイルクーラー取り付け | \12,600（税込)
| リヤディスクブレーキ取付 | \15,750（税込) | |
オイル交換 | サービス
| シート取付 | \1,680（税込) | |
オイルキャッチタンク取り付け | \3,150（税込)
| ウインカースイッチ取付 | \2,520（税込) | |
クランクケース加工 | \8,400〜（税込) | タコメーター・スピードメーター取付 | \5,250（税込) | |
フライホイール軽量加工 | \8,400（税込) | ヘッドライト交換 | \2,100（税込) | |
クランク芯だし・バランス調整 | \10,500(税込み)
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グラブバー取付 | \2,100（税込) | |
ハイパワIGーコイル取付 |
\4,200(税込み) | |||
DLローター/アウターローター取付 |
\9,450(税込み) |
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その他判らないことがありましたら、お気軽にご相談ください。 ＊注1 ストロークアップボアアップはクランクケースを全分解しますので、その時に5速ミッションを組み込まれるとお徳です。 ＊注2 110〜124ストロークアップボアアップはクランクケースの加工が必要になります。 工賃料金はたとえばエンジンボアアップとフロントフォーク取り付けでは、作業内容が違うのでその両方の工賃をいただくことになりますが、ボアアップなどは作業が重複する場合が多いので、工賃価格の一番高い価格だけいただきます。 一例） キタコSTDヘッド88ccにキタコVM26キャブ+オイルキャッチタンク、マフラー、強化2枚クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーンを取り付けても工賃は\26,250だけです。 一例）キタコウルトラSE108ccにキタコ5速クロス+キタコウルトラクラッチ+VM26キャブでは\42,000になります。 一例) NSRフォークにネバーランドφ30ステムキット+ブレンボ4Pキャリパー取付では\16,800だけです。（ディスクブレーキ取付分がサービスになります） 一例) Gクラフトトリプルスクエア16cmスイングアームにビチューボ330mmリヤショック、OVER4Pバックステップ(ディスクタイプ)+リヤディスクカニブレンボ取り付けても\15,750になります。 この料金表に掲載されていないモノにつきましてはご相談ください。適正な工賃をお知らせします。
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