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これでいってみよう?も始まってこのブログにカテゴリー分けがないので非常に見難いのが難点です(笑)
今回はまたデイトナ編です。
あまりやることがなくなったデイトナダイナヘッド仕様ですが、今回は新しく発売されたデイトナアルミ鍛造キックペダルを取り付けてみました。
画像で見るのと実物を見比べると時々実物の ..続きを読む |
なかなか捗りません(泣)
プランは大枠で出来上がりました。
ステムキットは自社のオリジナルパーツを使用します。
φ30用ですから何処のものでも良かったのですが、オリジナルステムも自分では気に入っています(笑)
フロントフォークはあのNSRminiフォークがGクラさんから廃番になったので今度からはキタコのフォー ..続きを読む |
デイトナでいってみよう!も順調に推移していますが、あまりデイトナに偏ると面白くないので(笑)新しい試みをしてみたいと思います。
でもデイトナでいってみよう!がなくなるわけではありませんのでこれからもよろしくお願いいたします。
今回のクランケはこれです!
GクラのGC-017フレームです。
ネバラの独り言にも ..続きを読む |
昨日遅くにVM26キャブを取り付けてそのままにしておいたのですが(笑)。
どうもよくよく考えてみたら、デイトナのインテークマニホールドですが右だしでVM26だったら大丈夫みたいでした。
私の勘違いでした。今日早速デイトナの矢嶋さんから電話いただき(全然関係ない話をしていたんですが(爆))そういえばそうだったんだ ..続きを読む |
今週はばたばた仕事しています。
なかなかデモマシンを弄る機会がなくてイライラしています(笑)
今日も夕方少し時間が空いたと思ったのですが、デイトナの矢部くんから電話いただき、ダイナヘッドのことや諸々の話が出来ました。
少しばかり参考になる話(すごくためになる情報でした)を聞いて、ちょいとばかし弄って ..続きを読む |
今日も楽しくて乗ってしまいました(笑)
乗ってみるといろいろ判る部分もあります。
まずはエンジンです。
ダイナヘッド自体は問題ない?(まだ慣らし運転中なので判らないかも?)のですが、PE28キャブが左だしにしている分、チョークとガソリンコックが干渉するくらい近いのでレバーが引きにくい。
いったん掛かって ..続きを読む |
出来上がったデモバイクの仕様です。
エンジン
ボアアップキット:デイトナダイナヘッド124.8cc
クラッチキット:デイトナ4ディスク2次側クラッチキット
ミッション:キタコ5速クロスミッションタイプ3
オイルポンプ:デイトナメガオイルポンプ
カムチェーン:デイトナダイナヘッドに付属
クランクケース:ネバーランド ..続きを読む |
ダイナヘッドは一応完成したのですが、ちょいとばかし手直ししました(笑)
ちょっとデイトナの矢嶋さんに連絡したのですが、すこし?いや、とてもよい情報をいただきました。
早速やってみたのですが、今までよりすごく良いではありませんか?
これここでは書けないのが非常に残念です(爆)
早速エンジンを車体に載せ ..続きを読む |
今回の組み込みは通常の組み込みとは違い(パーツが全て決まっていない部分のあるので)、少しばかり変則的な組み込みです。
メガオイルポンプが入荷したので、早速組み込みます。何処のメーカーのオイルポンプでもそう違いは無いだろうと・・・
ただ各メーカーによって仕様は違います。ポンプ自体ではないですが、オイ ..続きを読む |
タケガワアウターローターまで取り付けました(笑)
このまま腰下部分を取り付けようと思いましたが、どうせ取付けするのなら今まで使ったことの無いパーツで付けてみようと思い、オイルポンプ、クラッチキットも同じデイトナで揃えることにします。
メガオイルポンプが納期少し遅れるので、その前に腰上を組んでしまおう ..続きを読む |
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