ガレージネバーランド
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| デイトナインナーフォークでいってみよう！3 |
| 昨日はばたばたして書けませんでした。 シフトアップ製ハンドルとアルミビレットハンドルブラケットを取り付けるところだったのですが、思わぬ不覚が入りました（笑） ビレットハンドルブラケットがメッキ製でどうもハンドルとブラケットの入れる隙間がきつくて入りません。 自分のでしたら何としてでも入れてしまうのですが、大切なお客様のです。 早速シフトアップに連絡を！「ネバーランドです」「こんにちは」「おぅ！○中クン久しぶり？」「「どうも、今年もよろしくお願いいたします。」「そうだったっけ？今年初めてのTELだね」「どうしました？」「実は昨日注文したハンドルとブラケットだけど・・・上手いこと入らんのだわ？」「ちょっと待ってください、今現物見ますから」「こちらでは入るんでこの商品送ります」「そうですか、現品は日曜日にでも○ボン玉のイベント会場で返しにいくわ！」 なんて言う会話で(笑）終わりましたが新品でもこういうことがあります。 今回の件はメッキの公差が狭いみたいです。 翌日到着。やっと取り付けれる。 しかしいざ取り付けてみるとこれが結構格好良いじゃないですか！  メッキの渋さがかもし出して（メーカーによってメッキの輝きが違う）とクルクルがレーシーっぽく今までのメーカーのとはちょいと違う。 「格好いいわ〜！」思わず口ずさんでしまうくらいでした。 ハンドルを取り付けてブレーキマスターを付けてキャリパーとマスターをブレーキホースで取り回す。  ブレーキホースも今回からACパフォーマンス製メッキタイプブレーキホースを試してみる。  このホース、アクティブが販売しているのですが今回からメッキバンジョーとブラック/イエローバンジョーもラインアップされました。 今まではブルー/レッドかステンレスしかなかったのがこれでイメージアップが増えました。 従来のグッドリッジビルドアラインと同様メッシュホースとバンジョーをカシメてしまうのでオイル漏れが無い！ またネバーランドではお客様のご要望どおりホースの長さを決めてメーカーに発注するので、ホースが長いとか、変な取り回ししないでいいなど利点でもあります。 このACパフォーマンスラインは価格もリーズナブルになっていますのでお客様にもやさしい商品ではないでしょうか。 ブレーキフルードを入れてエアー抜きします。うちの場合だとエアーで一気に抜くので作業が早い！あっという間に終了です。  ブレーキ関係はこれで終わりと思ったら、最後に大事なものを忘れていました。ブレーキマスターストップランプケーブルです。これもネバーランドではハンドルなどの長さに合わせてケーブルを製作します。が！端子を使いすぎて在庫がない！最後まではらはらします(爆） |
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