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GクラフトGC-019MNKフレームで製 ..

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デイトナでいってみよう!インプレ2
出来上がったデモバイクの仕様です。

エンジン

ボアアップキット:デイトナダイナヘッド124.8cc
クラッチキット:デイトナ4ディスク2次側クラッチキット
ミッション:キタコ5速クロスミッションタイプ3
オイルポンプ:デイトナメガオイルポンプ
カムチェーン:デイトナダイナヘッドに付属
クランクケース:ネバーランド強化クランクケース
キャブレター:デイトナPE28キャブ
パワーフィルター:デイトナパワーフィルター
マフラー:ヨシムラTYPE-6チタン/チタンマフラー
点火コイル:ASウオタニハイパワーコイル+ネバーランドステー
点火プラグ:NGKCR8HSA
アウターローター:タケガワスーパーストリートアウターローター
CDI:キタコパワーレブCDI
エンジンオイル:Shellアドバンスウルトラ4 15W50

車体

フロントフォーク:HRC NSRminiフロントフォーク(ネバーランドモデファイ)
ステムキット:ネバーランドφ30ステムキット
リヤスイングアーム:ネバーランドHG12cmスイングアーム(バフ処理)
リヤショック:デイトナ335mmアルミリヤクッション
バックステップ:OVERレーシング4ポジションバックステップ(ブラック)
フロントホイール:デイトナセブンスターアルミホイール(2.50-10)
リヤホイール:デイトナセブンスターアルミホイール(3.75-10)
タイヤ:BS BT39ssmini3.50-10
フロントキャリパー:ブレンボ4P
キャリパーサポート:デイトナブレンボ4P用
リヤキャリパー:ヤマンボ(デイトナ)
キャリパーサポート:デイトナヤマンボ用
フロントマスターシリンダー:デイトナ別対式マスター+アルミ削りだしレバー
ブレーキホース:グッドリッジビルドアラインステンレスバンジョータイプ(前後)
ブレーキディスク:デイトナブレーキングウェーブディスク(前後)
リヤマスターシリンダー:店に合ったもの(笑)
ハンドル:デイトナステンレスセミアップハンドル
ハンドルバーエンド:アクティブアルミバーエンドミドルタイプ
クラッチレバー:デイトナアルミ削りだしクラッチレバー
ハイスロ:アクティブビレットハイスロ
グリップ:CFポッシュレーシンググリップ
ヘッドライト:キタコマルチレフレクターヘッドライト
メーター:Acewell
シート:デイトナコージーシート
グラブバー:Gクラフトアルミアジャスタブルグラブバー
テールランプ:キタコLEDテールランプ
リヤフェンダー:CFポッシュレーシングリヤフェンダー
オイルキャッチタンク:Gクラフトtype-5
ウインカースイッチ:デイトナプッシュキャンセルウインカーキット
サイドスタンド:キタコ

16:36, Saturday, Feb 13, 2010 ¦ 固定リンク ¦ 携帯

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