今週はばたばた仕事しています。 なかなかデモマシンを弄る機会がなくてイライラしています（笑） 今日も夕方少し時間が空いたと思ったのですが、デイトナの矢部くんから電話いただき、ダイナヘッドのことや諸々の話が出来ました。 少しばかり参考になる話（すごくためになる情報でした）を聞いて、ちょいとばかし弄ってみようと作業を進めると○ボン玉の若いミニ担当者が来店。 先日イベントの飲み会で話したところ、お店に来てくれました。 いろいろお話をさせていただいて、お帰りになりました（笑） シャッターを閉めて作業開始です。 まずは懸案だったキャブを交換することにします。 先ほどデイトナの矢部くんから聞いたインシュレーターをVM26用に交換すればVM26キャブが取り付けれるということだったので付けました。 結果！失敗でした。キャブではなくマニホールドをそのままデイトナPE28用で取り付けれませんでした。 マニホールドが短い分キャブが干渉して上手くつきません。 よってマニホールドもキタコ製左だしを付けました。 今度はマニホールドが長い分取り付けもスムーズにいき、完成です。 ガソリンホースをキャブに取り付けてエンジンスタートです。 これは・・・・・スムーズです。 さすがキタコVM26キャブキットです。 キック2回で始動。そのままアイドリングしてます。急なスロットルワークでもしっかりとついてきます。 「おそるべしキタコVM26だわ！」 思わず今まで苦労したのが報われました（爆） 明日は実走テストします。

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