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今週はばたばた仕事しています。
なかなかデモマシンを弄る機会がなくてイライラしています(笑)
今日も夕方少し時間が空いたと思ったのですが、デイトナの矢部くんから電話いただき、ダイナヘッドのことや諸々の話が出来ました。
少しばかり参考になる話(すごくためになる情報でした)を聞いて、ちょいとばかし弄ってみようと作業を進めると○ボン玉の若いミニ担当者が来店。
先日イベントの飲み会で話したところ、お店に来てくれました。
いろいろお話をさせていただいて、お帰りになりました(笑)
シャッターを閉めて作業開始です。
まずは懸案だったキャブを交換することにします。
先ほどデイトナの矢部くんから聞いたインシュレーターをVM26用に交換すればVM26キャブが取り付けれるということだったので付けました。
結果!失敗でした。キャブではなくマニホールドをそのままデイトナPE28用で取り付けれませんでした。
マニホールドが短い分キャブが干渉して上手くつきません。
よってマニホールドもキタコ製左だしを付けました。
今度はマニホールドが長い分取り付けもスムーズにいき、完成です。
ガソリンホースをキャブに取り付けてエンジンスタートです。
これは・・・・・スムーズです。
さすがキタコVM26キャブキットです。
キック2回で始動。そのままアイドリングしてます。急なスロットルワークでもしっかりとついてきます。
「おそるべしキタコVM26だわ!」
思わず今まで苦労したのが報われました(爆)
明日は実走テストします。
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20:43, Wednesday, Feb 24, 2010 ¦ 固定リンク
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