これでいってみよう？も始まってこのブログにカテゴリー分けがないので非常に見難いのが難点です（笑） 今回はまたデイトナ編です。 あまりやることがなくなったデイトナダイナヘッド仕様ですが、今回は新しく発売されたデイトナアルミ鍛造キックペダルを取り付けてみました。 画像で見るのと実物を見比べると時々実物のほうが良かったとか画像のほうが良いぞ！とかありますね。 このキックペダルも画像で見ると結構ごつい！ですが実物を見て手にとって触ってみると、「これっ！なかなか良いじゃん！」ってなります（爆） しか〜し！商品自体が良くてもそうはネバーランドが許しません（笑） エンジンに取り付けてみて、バックステップとの干渉がないか確認します。 デイトナさんではバックステップを販売していないためたぶん装着確認をしていないと思い私が確認します。 結果、OVERバックステップでは干渉しません！しっかりとクリアランスもあります。 ここでキックペダルの感触確認に入ります（笑） ダイナヘッドは思いのほかキックが軽いです。ローラーロッカーのためか？はたまた圧縮比に関係か？ そんな中このキックペダルで踏みおろしてみると「軽いわ！」 そして鍛造部分がごつくてしっかりしてる。心なしか他社のキックペダルが貧弱に見えるくらいしっかり造ってあります。 これは良いわ！

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