| ← |
2010年6月 |
→ |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
昨日のバックステップの反響は大きかったです（爆）
決して悪いと言うわけではないのですが、メーカーの姿勢、やり方なんだろうと感じています。
ネバーランドでカスタムする場合、そういった部分をモディファイしながら作業するので一見それが普通のようになっているのでわかりにくいのが実情です。
ひとつのパーツを取り付けるのでもやはりお客様の使い方、性質をしっていろいろ替えていくのと、ここにはこういったパーツではなく違うものを使用するというノウハウに沿って作業を進めていきます。
ですから一台一台ネバーランドでカスタム作業したバイクは同じ仕様というものがありません。当然ですがカスタムってそういったところが必要だと思っています。
|
11:00, Wednesday, Jun 09, 2010 ¦ 固定リンク
¦ 携帯
|
|