あの噂のkitacoウルトラSE124ccボア&ストロークアップキットです。正式発売したのかな?
価格は\155,000(税別価格)で販売する予定です。

失礼しました(笑)中身が見えませんでした。
![]() | 箱のまま開けてみました。とり急ぎ頼んだため、取説がまだ間に合いませんでした(爆) | ![]() | 梱包をばらして撮影しました。 スタジオではなくほのぼのしていますね(爆) |
![]() | 見にくいですが、キタコの刻印があります。アルミニカジルメッキシリンダーです。 | ![]() | 通常の鉄のスリーブがありません。耐久性はいいでしょうね。(これはデイトナのニカジルメッキシリンダーと同じ処でつくっているのかな?詳細はキタコに聞きましたが教えてくれませんでした(笑) |
![]() | ウルトラSE124専用ピストンです。実物はとても綺麗で精密ですよ。 | ![]() | 横から見たピストン。 キタコの説明では頭蓋骨のような骨格構造ピストン(Skuil Structure Piston)といっています。 見るからにフリクションロスが無さそうな形状ですね。 |
![]() | 見にくいですがキタコ刻印が入っています。 | ![]() | 124専用ロングストローククランクです。オムスビ型ですが削り方にもメーカーの違いがでています。 |
![]() | 横から見たクランクです。キタコお得意の高速ベアリング付です。 | ![]() | 上から見たクランクです。剛性のありそうなコンロッドです。 |
![]() | シリンダーヘッドです。ビッグバルブですね。このバルブもバルブメーカーを聞いて安心しました(笑)良い物使っています。 別にチタンバルブ付も販売される予定です。え〜〜〜!ホントかイナ!キタコさん今年は本気でっせ! | ![]() | ウルトラSE専用ハイカムです。 今までのとは何処が違うのか?見ただけでは判りません。 |
![]() | デンソーイリジウムプラグです。 このSEヘッド専用なので、プラグキャップからプラグレンチまで付いています。 | ![]() | 今までのイリジウムと比較した画像です。実物見たらびっくりするくらいコンパクトですよ! |
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これを使って近日中にコンプリートエンジンを製作します。